服务咨询热线030-42841127
网站首页
关于我们
产品展示
荣誉资质
pk牛牛
成功案例
人才招聘
留言反馈
联系我们

pk牛牛

当前位置:主页 > pk牛牛 >

PK牛牛平台治堵放大招!通州全境906平方公里将全

发布时间:2019/09/17 04:13

  PK牛牛app想到就要做到!由北京市通州区城市管理委员会牵头,联合北京市公安局公安交通管理局通州交通支队,对全区483处信号灯分两期进行升级改造。

  目前一期已对155平方公里255处交通信号灯实行智能升级改造,实现信号灯系统单点路口红绿灯时间自动调整、动态绿波控制、双向绿波控制、堵点热点主动均衡控制、特勤车辆信号优先、公交车信号优先六大功能。

  改造内容包括信号灯基础设施升级改造、智能交通信号控制平台、信号控制机及平台网络连接三个部分。

  安装在停止线米处的监控杆上的摄像头便是信号灯会感应的秘密武器,一个小小的摄像头便赋予了信号灯感应能力,当它的照射范围内出现了一定数量静止等候的车辆,信号灯便自动切换为绿灯,•●小伙伴们就可以通行了。

  通俗地说,一个信号灯路口的东西向和南北向,哪个方向车流量大,哪个方向自动切换为绿灯,★▽…◇这便是此次升级改造的核心系统——自适应控制系统,“车辆多时绿灯时间自动变长,车辆少时绿灯时间自动变短”!▪️•★

  作为这场智慧交通的导演者,信号机接收视频流量检测器采集来的数据并加以分析做出对策,在信号灯这个舞台上展现给司机和行人。口▲=○▼

  因为一条道路有很多个路口、一个区域又有很多条道路,信号灯对放行时间的控制,单个路口的信号灯控服从于道路全线甚至周边区域的协调控制,“点服从线、线服从面”,这就是此次升级改造的一个重要目标——区域内协调控制,而要实现这个目标,需要采用相同品牌型号的信号机,此次改造将全区的信号机采用大手笔统一更换,实现联网联控。◆◁•

  这个信号机箱尺寸要比普通信号机箱大得多,长x宽x高=1.2x0.55x1.6米,采用大机箱的目的就是为了收纳与信号灯相关的其他设备,避免路口重复建设n多箱子,▲●既方便后期维护也能美化市容市貌!

  传统的信号灯采用外部接线的铝壳灯,机动车道及非机动车道信号灯此次升级改造为内部接线的塑壳灯,★△◁◁▽▼塑壳灯具有良好的防水效果,小伙伴们再也不用担心雨天信号灯进水不亮了;传统的灯具采用直径300光源,此次升级改造为直径400大功率LED光源,▼▼▽●▽●既节能环保又清晰可见,△雾霾也阻挡不了看信号灯的眼睛啦!

  本次信号灯升级改造增加了自适应功能,通过视频流量检测器实时掌握交通流量,实时调整信号灯绿灯时长,因此倒计时也需要根据交通信号实时调整,由原来固定的倒计时变成了现在不固定的倒计时。信号机在各相阶绿灯倒数15秒时,会发出脉冲信号(熄灭250毫秒——此时机动车道信号灯会眨下眼睛)给倒计时提供触发信号,倒计时开始工作,所以小伙伴们才每次等了一段时间之后,才能看见15秒的倒计时。

  简单的说,绿波就是“一路绿灯”。目前,新华大街的绿波带已经调试完毕。工作人员开车亲测,以50公里每小时的速度从京塘路到宋梁路单向行驶时间由原来的48分钟变成了38分钟,真是很神奇的呢!

  最后,来给大家普及一下交通缓堵“五级阶梯理论”,分别是信号配时优化、路口渠化优化、路口单点改造、路网完善以及出行结构优化。

  可见,信号灯配时优化仅仅是第一步,下一步,●北京市通州区城市管理委员会智慧交通智囊团将会继续推进多种手段,促进路口通行效率的提升。

  此外,信号灯升级改造后,通州区城市管理委员会将组建两支团队——信号策略分析团队和智能设施维护团队,对以上项目进行后期管理和维护。◇▲=○▼=△▲